Servicio en Costa Ballena

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El pasado 28 de Abril participamos en la instalación del nuevo sistema de aire acondicionado del Hotel Playa Ballena Senator, en Costa Ballena (Rota). Para esta operación empleamos una de nuestras grúas de 100 Tns.
Not_CostaBallena_Hotel01_1 Costa Ballena es una Macro- Urbanización situada entre los municipios de Rota y Chipiona, cuenta con más de 40.000 plazas residenciales.  Las instalaciones incluyen hoteles, centros sociales, piscinas, zonas para montar a caballo, campos del golft, pistas de tenis y una fantástica playa con más de 4 kms.  Costa Ballena es un claro ejemplo de un centro de ocio que cuida del medio ambiente, posiblemente uno de los mejores de Europa.

Cubrimiento Pista de Pádel

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Not_Padel_SJose2Recientemente nuestras grúas han participado en el cubrimiento de Pistas de Pádel en el Complejo deportivo de San Jose del Valle (Cádiz).

Este deporte fue inventado en Acapulco, México, pronto tuvo una gran popularidad en Sudamérica y en España, extendiéndose rápidamente por el resto de América y Europa. El Pádel es el segundo deporte más practicado en España después del futbol, con más de 1 millón de practicantes.

El nuevo puente de Cádiz, una realidad

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Not_puente_Cadiz_01intNuestras grúas siguen prestando sus servicios en el nuevo puente de Cádiz. En este año 2015 el nuevo puente sobre la Bahía, será una realidad. Se trata de la infraestructura más importante que se encuentra en construcción en toda Europa. Para este proyecto se han empleado más de 100.000 metros cúbicos de hormigón y 70.000 toneladas de acero convirtiéndolo en el segundo más alto del mundo por delante Golden Gate de San Francisco. El puente mejorará los accesos a la ciudad y su conexión con la Bahía contribuyendo además al desarrollo económico y social de Cádiz y de su puerto.

La longitud total de puente, viaductos y enlaces es de 5 km: 3.157 metros en el puente de los que 1655 m serán sobre el mar, con un vano principal de 540 metros, el más grande de España y el tercero más grande de Europa de la clase de atirantados.

Montaje de válvulas de aliviadero en el embalse de Bornos

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A finales de marzo, participamos en los trabajos de montajes de las válvulas de aliviadero en el embalse de Bornos.

Los aliviaderos son elementos de las presas que tienen la misión de liberar parte del agua retenida o embalsada evitando su paso por la sala de máquina, descargan las aguas próximas a la superficie del embalse, al contrario que la descarga de fondo, que permite la salida controlada de agua de las capas más profundas.

El embalse de Bornos fue inaugurado en 1961, tiene una capacidad de 200 hm3 y pertenece a la cuenca del Guadalete, sus principales funciones son el regadío, la electricidad y el ocio.

 

Colocamos la bola planetaria en la A491

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Not_A491 Bola 02Durante los días 11 y 12 de marzo hemos participado en la maniobra de colocación de los mástiles y bola planetaria en la obra de desdoble de la A491.

Corría el año 2009 cuando comenzaron a ejecutarse las obras de desdoble de la A-491, entre los municipios gaditanos de  Rota y el Puerto de Santa María. Hoy en día, y tras el parón sufrido, la obra se encuentra a un 85 por ciento de ejecución y la previsión es que pueda estar concluida antes de que finalice este año.

Con una inversión superior a 27 millones de euros, se encuentra cofinanciada con los Fondos Feder de la Unión Europea. Esta vía de gran capacidad, dará servicio directamente a más de 95.000 habitantes de los municipios de Rota y El Puerto de Santa María, soportando un tráfico medio diario de 15.000 vehículos que se verá fuertemente incrementado en los periodos vacacionales de verano.

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Montaje de antena en el Buque Juan Carlos I

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Juan Carlo I - 1El pasado viernes 7 de marzo participamos en el montaje de la antena principal del buque Juan Carlos I, en la Base Naval de Rota., para esta maniobra empleamos una de nuestras grúas de 100 Tns.

El Juan Carlos I (L-61), es un buque de asalto anfibio de la Armada Española botado el 10 de marzo de 2008 por la empresa española Navantia. Este buque es el de mayor tamaño y tonelaje que haya tenido la Armada Española en toda su historia. De largo mide 231 metros, 30 más que el príncipe de Asturias, es de alto como un edificio de 11 plantas y en su cubierta caben hasta 14 aviones. Sus motores tienen una potencia eléctrica capaz de alimentar a 10 mil hogares. Posee un dique inundable para alojar transportes de desembarco anfibio. Cuenta con un hospital perfectamente equipado. El garaje y el hangar están construidos en dos niveles de 6000 m² y son espacios versátiles, con capacidad para 6000 t de carga cada uno.a tripulación del buque está en torno a los 243 efectivos, con equipos y elementos de ayuda para 1200 soldados.

  • Dotación propia: 247
  • Estado Mayor: 103
  • Personal Fuerza de Desembarco: 890
  • Grupo Naval de Playa: 23
  • Dotación Unidades Aéreas Embarcadas: 172

 

 

 

Montaje de antena en Rota

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Este sábado día 7 de marzo hemos instalado una torre troncopiramidal de telecomunicaciones en la Calle Inmaculada de Rota (Cádiz). Para esta maniobra hemos empleado una groa de 100 Tns.

La villa de Rota es un municipio español situado en la provincia de Cádiz, en la comunidad autónoma de Andalucía. Su extensión superficial es de 84 km² y limita con las ciudades de Chipiona, Sanlúcar de Barrameda y El Puerto de Santa María. Actualmente cuenta con una población aproximada de 30.000 habitantes. Situada junto a la bahía de Cádiz en la costa de océano Atlántico,  es una ciudad eminentemente turística, un destino vacacional para viajeros procedentes de todos los puntos de Europa. En temporada baja, su principal actividad comercial es la industria pesquera. En su término municipal está enclavada la Base Naval de Rota.

Trabajos en la línea AVE Sevilla-Cádiz

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Seguimos prestando nuestros servicios en la construcción de la línea AVE que conectará las ciudades de Sevilla y Cádiz.

El Ministerio de Fomento, a través de Adif Alta Velocidad, ha puesto en servicio un nuevo tramo de la Línea de Alta Velocidad Sevilla-Cádiz, entre la estación de Utrera y Las Marismillas, en Sevilla. El tramo tiene una longitud de 28,6 kilómetros, con doble vía electrificada y sustituye al trazado que comunicaba las estaciones de Utrera y Las Cabezas de San Juan. En la actualidad, continúan en ejecución diversos trabajos en la provincia de Sevilla.

La puesta en servicio del tramo supone un importante avance en la conexión ferroviaria entre Cádiz y Sevilla por doble vía, que según las previsiones estará en funcionamiento en su totalidad en 2015. Los trabajos que quedan por ejecutar se circunscriben a la provincia de Sevilla, pues las obras en la de Cádiz concluyeron hace ya unos meses.

Esta línea de alta velocidad tiene una longitud de 157 kilómetros, y está en gran medida basada en la duplicación del ferrocarril convencional Sevilla-Cádiz. La velocidad máxima de proyecto será de 250 km/h. y permitirá enlazará Cádiz con Madrid en 3 horas y media.

Nuevo hangar en el Aeropuerto de Sevilla

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El 20 de febrero, participamos en el montaje de un nuevo hangar en el aeropuerto de Sevilla destinado al ensamblaje de aviones militares. En la maniobra se utilizaron 4 grúas de gran tonelaje en una complicada maniobra que finalizamos exitosamente.

El Aeropuerto de Sevilla, es un aeropuerto internacional gestionado por Aena, se encuentra a 10 km al noreste de la ciudad Sevilla y es un importante motor económico de generación de riqueza y empleo para la ciudad y la región.

Airbus Military cuenta en el aeropuerto de Sevilla con unas importantes y modernas instalaciones  que cubren una superficie de 1.100.000 m2, incluyendo 190.000 m2 de hangare y oficinas.

El proyecto Mariner entra en su recta final

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Este proyecto con 23 mil toneladas de peso y una capacidad para sustentar otras 50 mil toneladas en módulos de extracción y proceso de petróleo, se ha convertido en la mayor plataforma fabricada en las instalaciones de Dragados Offshore en Puerto Real. El proyecto ya se encuentra en casi el 90% de su ejecución y se prevé su entrega para Junio del 2015. El jacket tendrá como destino el mar de las islas Shetland, del Atlántico Norte y ha sido construido para la Compañía Statoil.